Hasil kenaikan harga minyak tak banyak bantu negara berdepan kesan konflik

2026-03-26 - 03:11

Harga minyak global yang lebih tinggi kini diterjemahkan kepada kenaikan kos bahan api domestik walaupun Malaysia mempunyai sumber tenaga sendiri. PETALING JAYA: Seorang ahli ekonomi berkata sebarang peningkatan hasil susulan kenaikan harga minyak mentah global tidak banyak membantu negara dalam berdepan kesan daripada konflik di Timur Tengah. Lee Heng Guie, pengarah eksekutif di Socio-Economic Research Centre, berkata walaupun masih mengeluarkan dan mengeksport minyak mentah, Malaysia telah menjadi pengimport bersih minyak sejak 2022 berikutan penurunan pengeluaran domestik dan peningkatan penggunaan. “Ini bermakna harga minyak global yang lebih tinggi masih boleh diterjemahkan kepada kos bahan api domestik yang lebih tinggi walaupun Malaysia mempunyai sumber tenaga sendiri,” katanya kepada FMT. Konflik berterusan di Asia Barat dan Timur Tengah telah mendorong harga minyak mentah Brent meningkat daripada USD80 kepada lebih USD100 setong dalam beberapa minggu kebelakangan ini, sebelum ditutup pada USD96.27 pada Rabu. Lee turut memberi amaran bahawa konflik geopolitik yang semakin memuncak di rantau itu boleh meningkatkan tekanan inflasi. Beliau berkata mengikut sejarah, kadar inflasi Malaysia berada sekitar 2% hingga 3% setahun, namun kejutan harga minyak akibat peperangan di Timur Tengah menyebabkan ‘lencongan ketara melebihi julat tersebut’. Dalam kejutan harga minyak pertama pada 1973 dan 1974, kadar inflasi Malaysia melonjak kepada 13.9%. Ketika Shah Iran digulingkan dalam revolusi Islam pada 1979, kadar inflasi meningkat kepada 5.1%, sebelum naik lagi kepada 8.2% semasa perang Iran-Iraq dari 1980 hingga 1988. Lee berkata peningkatan inflasi itu didorong terutamanya oleh lonjakan harga minyak global, kos import yang lebih tinggi serta kenaikan harga bahan mentah industri. Beliau berkata kesan kenaikan harga minyak bergantung kepada tahap peningkatan serta tempoh gangguan bekalan. Harga minyak global yang lebih tinggi kini diterjemahkan kepada kenaikan kos bahan api domestik walaupun Malaysia mempunyai sumber tenaga sendiri. Sejak 11 Mac, harga di pam meningkat sebanyak RM1.20 daripada RM2.67 kepada RM3.87 bagi RON95 tanpa subsidi. Harga diesel pula meningkat RM2.40 daripada RM3.12 kepada RM5.52, manakala RON97 kini RM5.15 berbanding RM3.25 sebelum ini, iaitu kenaikan RM1.90. Lee turut memberi amaran bahawa jika harga minyak mentah Brent kekal tinggi, kerajaan mungkin perlu mengkaji semula subsidi, termasuk harga tetap RON95 atau kuota 300 liter. Beliau menambah bahawa harga bahan api tidak dijangka turun dengan ketara melainkan harga minyak global jatuh mendadak. Pelarasan harga mingguan akan terus mencerminkan harga minyak mentah, kadar pertukaran dan penanda aras bahan api bertapis. “Ia akan kekal tinggi. Saya tidak fikir ia akan turun melainkan harga minyak kembali ke paras USD70 atau USD60 setong,” katanya. Seorang lagi ahli ekonomi, Geoffrey Williams, berkata persoalan ketika ini ialah sama ada pendekatan subsidi masih mampan dalam keadaan global yang tidak menentu. “Cabaran ini menunjukkan reka bentuk subsidi semasa tidak cukup kukuh untuk menampung kejutan luar. “Terus mengekalkan harga RON95 pada RM1.99 di bawah skim BUDI95 adalah pendirian politik yang akan meningkatkan bil subsidi dan menghapuskan penjimatan yang telah dicapai,” katanya kepada FMT. Beliau menambah kerajaan mungkin akhirnya terpaksa melaraskan harga bahan api bersubsidi, sambil menyatakan bahawa perbelanjaan bagi subsidi petrol boleh disalurkan dengan lebih baik kepada bantuan tunai atau keutamaan lain.